Ing wêkdal punika kawartosakên ing internet, bilih palabuhan Mohan botên ing antawisipun Tiongkok kalihan Laos sampun wiwit nampèni tiyang-tiyang Laos ingkang kondur, saha parêpatan anggènipun anggèning anggèning anggèning anggènipun wiwit lampah. Ing wektu sing padha, pelabuhan Mengding Qingshuihe lan pelabuhan gambaidi Houqiao ing tapel wates China Myanmar uga bakal dibukak maneh.
Ing tanggal 10 Nopember, departemen sing relevan ing Provinsi Yunnan nyinaoni lan ngetokake rencana implementasine kanggo pemugaran tertib reresik pabean lan bisnis barang ing pelabuhan darat tapel wates (saluran), sing mboko sithik bakal mulihake bea cukai lan bisnis barang ing pelabuhan miturut fasilitas pencegahan epidemi pelabuhan lan peralatan, manajemen pelabuhan lan pencegahan lan kontrol epidemi.
Kabar kasebut nuduhake yen saben port (saluran) bakal dievaluasi ing papat batch. Batch pisanan bakal ngevaluasi pelabuhan kayata Kali Qingshui, dalan gedhe Mohan lan Tengchong Houqiao (kalebu saluran Diantan). Ing wektu sing padha, risiko epidemi woh naga sing diimpor ing pelabuhan Hekou lan pelabuhan Tianbao bakal dievaluasi. Sawise operasi normal lan risiko epidemi Barang Inbound bisa dikontrol, pambiji batch sabanjure bakal diwiwiti.
Batch kapindho bandar (saluran) karo volume entri-metu gedhe kabiji barang, kayata buting (kalebu saluran mangman), Zhangfeng (kalebu lameng), port guanlei, Menglian (kalebu saluran mangxin), Mandong lan Mengman. Assessment kelompok katelu yaiku Daluo, Nansan, Yingjiang, Pianma, Yonghe lan pelabuhan liyane. Batch kaping papat substitusi pambiji kanggo Nongdao, Leiyun, Zhongshan, Manghai, mangka, manzhuang lan saluran liyane kanthi volume impor produk pertanian sing akeh.
Kena wabah taun iki, pitung pelabuhan darat ing sadawane tapel wates China Myanmar ditutup berturut-turut wiwit tanggal 7 April nganti 8 Juli. Wiwit tanggal 6 Oktober, pelabuhan dagang wates darat pungkasan, pelabuhan Qingshuihe, uga ditutup. Ing wiwitan wulan Oktober, transportasi kargo pelabuhan Mohan botên wis ditutup luwih saka siji sasi amarga diagnosa pembalap transportasi kargo lintas wates ing pelabuhan Mohan ing wates antarane China lan Laos.
Penutupan pelabuhan kasebut ndadekake gedhang Laos lan Myanmar angel metu saka bea cukai, lan rantai pasokan impor gedhang perdagangan wates diganggu. Ditambah karo ora cukup pasokan ing wilayah tanduran domestik, rega gedhang ngalami mundhak ing Oktober. Ing antarane, rega gedhang kualitas dhuwur ing Guangxi ngluwihi 4 yuan / kg, rega barang sing sapisan ngluwihi 5 yuan / kg, lan rega gedhang kualitas dhuwur ing Yunnan uga tekan 4,5 yuan / kg.
Wiwit udakara 10 November, kanthi hawa adhem lan dhaptar jeruk lan woh-wohan liyane, rega gedhang domestik wis stabil lan wiwit koreksi normal. Dikarepake bakal akeh pisang sing mili menyang pasar domestik kanthi diterusake maneh transportasi barang ing pelabuhan China Laos lan China Myanmar.
Wektu kirim: Nov-22-2021